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Allgemeinverfügung auf der Grundlage von § 29 Abs. 1 Luftverkehrsgesetz über
die Verwendung von Kollisionsschutzsystemen (ACAS/TCAS)
einschließlich der betrieblichen Verfahrensabläufe

vom 25. 2. 2003 (NfL I – 255/12), zur Aufhebung von NfL II – 30/03


1.     Allgemeines:

1.1     Bei ACAS/TCAS handelt es sich um ein bordgestütztes Verkehrswarn- und Kollisionsschutzsystem, das als ein letztinstanzliches Sicherheitssystem ohne bodenseitige Unterstützung durch Flugverkehrskontrollstellen funktioniert. Das System erkennt in der Nähe befindliche Flugzeuge, so genannte Eindringlinge (intruder aircraft), die mit Transpondern ausgerüstet sind, welche auf Mode-A- und Mode-C- oder auf Mode-S-Abfragen antworten.



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